V klidu přijeď. My tě navedeme.
Harmonogram 22.–23. května.
Dva dny na trati. Jeden společný harmonogram. Časy rozjížděk, střídání skupin a organizace dne jsou stejné v sobotu i v neděli. Vyhlášení vítězů proběhne pouze v neděli 23. května 2027.
Pátek 21. 5. 2027
Možnost příjezdu večer před prvním okruhovým dnem.
Sobota a neděle. Stejný program.
22. a 23. května 2027 / Harmonogram platný pro oba dny.
Vyhlášení vítězů kategorií.
Pouze neděle / 23. května 2027
Do vyhlášení vítězů jednotlivých kategorií budou zařazeni pouze jezdci, kteří mají zakoupené oba dva dny (22. a 23. května), nebo pouze druhý den (23. května). Jezdci, kteří mají zakoupenou pouze sobotu 22. května, nebudou do vyhlášení vítězů zařazeni.
Jak funguje střídání skupin?
Důležité informace pro všechny jezdce.
Rozjížďky střídáme po 15 minutách, nikoliv podle pevného časového rozpisu jednotlivých skupin. Pokud například dojde k nehodě a přerušení jízd, nebudeme automaticky přeskakovat skupiny, které by podle původního času přišly na řadu. Budeme navazovat podle skutečného průběhu rozjížděk.
Pokud dojde k nehodě během rozjížďky, záleží na závažnosti události. Po obnovení provozu může pokračovat přerušená skupina, případně bude následovat další skupina v pořadí. O konkrétním postupu rozhodne organizátor podle aktuální situace.
Skupiny
Před rozjížďkami se hned po rozpravě rozdělíme do výkonnostních skupin dle kategorie D, C, B a A.
Skupina A
Nejrychlejší a nejostřejší skupina (doporučujeme zkušeným jezdcům).
Skupina B
Rychlá skupina pro zkušené jezdce na RZ (možnost doplnit ze skupiny A).
Skupina C
Mírná jízda, stále je zde možnost předjíždění se zvýšenou opatrností.
Skupina D
Tréninková skupina – snaž se naopak nepředjíždět a brát velký ohled na ostatní jezdce.
Informace o rozjížďce
Čas strávený na trati je až 150 minut, půjde-li všechno podle plánu (může do toho hodit vidle počasí, nehoda apod.).
Jede se 15 minut. Jezdíš svým tempem, dokud nepotkáš traťového organizátora se šachovnicovou vlajkou, který bude mávat u trati. V momentě, kdy ho potkáš, dojedeš lehčím tempem zbytek tratě až do depa.
